下面是小编为大家整理的2022一岗双责材料(2022年),供大家参考。希望对大家写作有帮助!
一岗双责材料3篇
“一岗双责”的监控班长
——记星沙收费站监控班长姚剑
百度上“一岗双责” 是指某一个具体岗位兼有双重责任。星沙收费站姚剑就是这样一位既要管理监控班,又要负责站里防堵保畅工作,是一位“一岗双责”的监控班长。
女人堆里的男班长
星沙站监控班八女一男,要带好这支“娘子军”可不是一件容易的事情。2010年底,他回站接手监控班后面临了许多棘手的问题:班员年纪大多是三十五岁以上,业务水平参差不齐,有些女同志记性不好经常犯同样的错误……怎么办?姚剑想到了业务培训,对于她们恐怕用常规的方法效果肯定不明显,对了,笨鸟先飞。经过深思熟虑后他采取了“工作培训法”即在日常工作中进行学习培训——自己编写了一套简单实用的操作教材,给所有电脑贴上标签注明用途和操作步骤等。平时他手把手教监控员排除一些简单的设备故障,然后将故障排除方法编成朗朗上口的顺口溜。这种简单易学的培训使监控员们很快就掌握了对设备的操作运用,提高了工作效率,同时也使全体监控员都以优良成绩通过了监控分中心的业务考试。
下一步就是加强监控管理。监控管理是收费工作的枢纽。姚剑深知管理者首先要学会克服自身局限,必须把站里工作放在个人的利益之上,从自身做起。班级各项工作都自己带头动手,每天核实报表,调看交易信息,检查卡盒情况,车道巡检、维护,查看监控记录等。班员出现了工作失误,他主动承担管理责任。在他的影响下监控员工作责任意识加强,多年来从未出现负有监控责任的现金、电脑票据和卡盒方面的问题,收费现场的各种情况记录正确、详实,各类统计数据准确无误,申报及时,管理上取得了很大的进步。
“没有最好,只有更好”
姚剑平时刻苦钻研业务知识,曾自费参加了湘潭大学电脑维护工程师的学习。多年来,他通过不断摸索和总结还向局监控中心和分公司分中心提出了关于设备维修、技术操作、系统升级以及报表管理等方面的三十余条建议,许多建议被中心技术人员采纳,避免了收费过程中出现的各种致命错误,保证系统与设施的安全运行。在2011年星沙站遭受特大洪水袭击后,他能够和分中心技术员一起拆卸、转移设备,避免价值数百万元的机电设施遭受洪水的损失,随后又在两小时内恢复部分车道收费。灾后他总结了特大灾害的应急办法,提出了应急措施,得到分中心的采纳。在2012年当再次面对洪魔时,星沙站能够从容面对,仅一小时就恢复了全部的收费工作。据统计两年来,九次大水灾共计抢救机电设备价值高达一千万多元。今年7月份星沙站上新收费系统后,出现了一些收费员从未遇到过的新问题,不仅影响了收费员的操作速度,而且造成了一些收费差错。他和两名维护员一起针对问题进行分析总结,找出处理问题的办法,同时他还敢于承担责任。一次,一位收费员在修改军警车时,由于对新系统掌握不够熟练,造成293元的误打票。姚剑马上找到站领导,认为主要是自己在培训时没有把这类问题说透,主动承担了误打票的差错赔款。
“前方站”的监控班长
姚剑被大家称为“前方站”,站领导称他为“一岗双责”,意思是既要做好监控工作,还要负责站里的防堵保畅工作。两年以来,他每天在车流量高峰期,便自觉来到车道和稽查队一起加开复式车道,打开便携式收费机,同时站在收费广场指挥疏导车辆。节假日期间更是放弃休假,每天都守在车道上和收费员一起工作,由于车流量太大,经常工作到晚上八、九点,基本上连饭也顾不上吃。记得今年春运期间一个星期天的下午,由于人手不够,他来站里加班。那天车流量很大,天公也不作美,下起了冻雨。姚剑和稽查队员一起在收费广场指挥疏导过往车辆。晚上七点收工后,当换鞋时他发现军用皮棉鞋里倒出了许多水,才感觉自己的双脚快要冻僵了。现在,当以前的同事遇到姚剑时都会问:“你晒得好黑啊,是不是每天搞锻炼。”“是啊,我天天在车道上锻炼。”他风趣地回答,其实熟悉他的人都知道这是怎么回事,桃李不言,下自成蹊啊。
曾有人调侃姚剑:“你一个人做两个人的事情,单位发双薪吗?”“我有双心的,一是工作责任心,二是感恩之心。”这也许就是姚剑工作的真实写照。
星沙收费站 李 军
安全生产责任制度(含“一岗双责”)
第一章
总则
第一条
为进一步加强安全监管,强化安全责任,落实综合治理措施,形成各司其职、各负其责、齐抓共管的安全生产格局,促进公司安全生产形势持续稳定好转,根据《中华人民共和国安全生产法》、《广东省安全生产条例》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)、广东省委、省政府《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(粤府发〔2010〕147号)等法律法规,结合公司实际,制定本办法。
第二条本办法适用于公司范围内各部门、各岗位人员。
第三条安全生产“一岗双责”中“一岗”是指各从业人员对应的岗
位,“双责”是指领导干部既要履行岗位业务工作职责,又要履行安全
生产工作职责。
第二章
公司领导班子的职责
第四条
经理安全生产职责
(一)经理是公司安全生产第一责任人,对公司的安全生产负全面责任。
(二)贯彻执行有关安全生产的法律、法规、规章和标准,并结合企业实际,按照有关规定要求,建立健全安全生产管理机制和安全生产规章制度,推行安全生产责任制和目标管理。
(三)
坚持“管生产必须管安全”的原则,落实生产与安全的“五个同步”全面统筹企业的安全生产工作,督促检查企业的安全生产工作,同时消除安全隐患。
(四)保证安全生产投入的有效实施,不断改善安全生产条件,
为员工提供必要的劳动防护用品,完善各类安全生产设施设备。
(五)重视安全生产宣传、教育工作,加强员工的学习与培训,
不断提高员工安全生产的技能和安防意识。
(六)建立和实施安全生产事故应急处理措施。
(七)建立和完善营运保障体系,强化风险保障能力的管理。
(八)及时、如实报告安全生产事故,并按照“四不放过”的原则督促、指导事故的处
(九)法律、法规、规章规定的其他行为及责任。
第五条
副经理(主管安全)安全生产职责
(一)副经理是公司安全生产直接责任人,对公司安全生产负直接责任。
(二)认真贯彻执行国家安全生产方面的法律、法规和政策,坚 持“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作列入企业管理的重要议事日程;
(三)负责落实各级安全生产责任制,督促公司上下抓好安全生产工作;
(四)健全安全管理机构,充实专职安全生产管理人员,定期听取安全生产管理部门的工作汇报,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题;
(五)组织审定并批准企业安全规章制度、安全技术规程和重大的安全技术措施,解决安全费用;
(六)按规定和事故处理的“四不放过”原则,组织对事故的调查处理
(七)加强对各项安全活动的领导,决定安全生产方面的重要奖惩。
第三章
公司有关管理机构和职能部门安全职责
第六条
公司安全生产领导小组职责
(一)认真贯彻国家和地方政府有关安全生产的方针、政策和法
规、保障国家和人民生命财产安全,传达贯彻上级主管部门有关安全生产的指示和决定。
(二)定期召开安全生产工作会议,分析研究和解决安全生产工 作存在的问题,统一部署公司安全生产工作。制定和修改安全生产工作计划,并组织实施。
(三)检查、督促各车辆安全生产目标管理责任制的落实情况,组织考核评比工作,对不称职的责任人进行批评教育。
(四)抓好对在职员工进行安全生产政策、法规的宣传、教育,制订安全生产教育培训计划,并组织实施。检查安全资金保障制度的落实,保证专款专用。
(五)负责指导各车辆、驾驶员落实各项安全生产管理制度,做到管理到位,措施落实到位,对存在的安全隐患责令限期整改并指定专人跟踪负责直至整改完毕。
(六)负责安全生产事故的调查和处理,坚持事故处理“四理不放过”原则(即事故原因没有查清不放过、责任人没有得到处理不放过、员工未得到教育不放过、整改措施不落实不放过),并在规定的时间内上报。
第七条安技部的职责
(一)贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策,落实上级、运管部门和企业制定的安全生产各项制度、标准和办法。
(二)定期组织召开安全生产例会,随时掌握各基层单位的安全生产动态,督促落实各项安全生产规章制度和责任制。
(三)组织开展安全生产教育培训和各种形式的安全竞赛活动,组织总结交流安全生产经验、教训,推广安全生产先进经验。
(四)负责组织对营运车辆机械、动力、设备的安全性能、维护及安全操作管理。
(五)根据有关规定,随时抽查车辆的安全运行情况,并充分运用GPS卫星定位系统汽车行驶记录仪等高科技管理手段,对车辆实施监控和动态管理,及时纠正违章行为。
(六)负责对驾驶员的资格、资历审查,并建立相应的驾驶员安全公里(年资)等台帐。
(七)负责行车事故的调查、统计和上报工作,办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类事故执行“四不放过”原则,按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。
(八)负责建立企业安全生产各项基础管理工作台帐妥善保管各项原始记录和资料档案,建立和完善企业安全管理信息系统。根据上级要求,及时、准确地提供有关安全生产方面的信息资料。
第八条档案室的职责
(一)负责认真贯彻执行党和国家有关档案工作的方针政策和法律、法规。做好以防火、防潮、防高温、防盗等工作,确保档案的完整与安全;
(二)负责及时收集国家相关法律、法规,行业相关标准;
(三)负责转发上级主管部门的安全生产文件资料,对安全部门的有关材料,及时组织会审,并打印下发。
(四)组织起草、审核各种公文。批办文件、材料和组织运转,及时呈请领导阅批,落实承办情况。完成公司有关会议的组织、准备、记录和催办落实工作,起草工作计划、请示、告等审批、上报材料。
(五)督促严格遵守劳动纪律,保质保量按时完成本职工作。做好公司财产的管理,对行政管理的主要物品、用具、设施的保管、领发进行定期的检查。
(六)按照公司质量管理体系要求进行规范操作,整理各种文件
资料,做好工作记录、表单的收集和分类管理。
第九条财务科的职责
认真学习和贯彻执行《企业安全生产费用提取和管理办法》精神,严格履行安全生产有关的职责和规定,安全生产经费专款专用,保障安全生产投入的有效实施。负责落实安全生产术措施经费,保障上级拨付给本公司的安全生产资金用于安全生产,不得挪用。在审定和编制本单位基本建设和工程项目计划费用时,应留足相应的安全技术措施费用,确保资金到位,并负责监督、检查该项计划安全措施费用的专款开支状况。保证安全生产设施建设和设备购置、事故隐患整理、安全教育费,确保资金到位。
负责审核各类事故处理费用支出,并将其纳入本单位经济活动分析内容。保证全体员工劳动保护用品和防暑降温饮料的开支费用。
参与公司组织的安全生产活动。
第四章
公司有关岗位的安全职责
第十条
驾驶员的职责
(一)驾驶员必须服从公司的工作分配与调度,做到不迟到、不
早退。
(二)驾驶员必须按公司指定的时间路线行驶,严禁违反规定不按公司制定的路线运行。
(三)驾驶员必须遵守交通管理法规,严禁酒后驾驶,严禁超速驾驶、严禁超载、严禁冲红灯,严禁越线行驶或双黄线调头。
(四)驾驶员必须遵守相关安全操作规程,在出车前,行驶中停车时,收车后做好日常维护。必须做好回场必检工作。严禁车辆带病运行。
(五)驾驶员必须参加公司组织的一切安全学习及各种安全会议,参加公司组织的各项培训及演练活动。加强安全思想意识,提高服务质量。
(六)驾驶员在出车前有告知的义务和责任。在身体不适或有其它影响行车安全方面的情况,应及时告知,以便公司作出适当安排。
第十一条GPS监控人员的职责
(一)贯彻执行公司安全管理制度,严格执行安全操作规程,熟悉并掌握监控系统各项功能。
(二)根据交通情况,
通过监控系统平台向运行的营运车辆驾驶员发送包括天气、路况、事故等信息。
(三)对脱离监控状态的车辆要及时查找分析原因,并迅速排除存在的问题。
(四)负责监控公司营运车辆的运行情况,
对营运车辆超时驾驶、超速行驶、不按规定线路行驶、不按规定站点停靠等交通违
法信息,应及时通过语音或短信等方式进行安全提示,并在7天内进行相应处理,做好相应的记录。发现重大(严重)安全隐患及时向领导汇报。
(五)要接受相关领导或其指定、监督操作的技术人员对GPS系统进行正常的升级、修改、维护、拆装、调试。发现有关人员对监控系统有非法指挥、非法操作等行为,要予以制止、举报。
(六)做好公安机关交通管理部门公司营运车辆下发的《违法通知书》记录,并督促处理,及时收取处理反馈意见。按月进行统计报公司部门负责人。
(七)坚守工作岗位,严禁擅离职守、脱岗、串岗。做好车辆监控日常记录和上下班的交接。
第五章
附则
第十二条本办法在实施过程中,国家法律、法规、规章另有规定的,从其规定。
第十三条本办法由公司安全生产领导小组办公室负责解释。
第十四条本办法自公布之日有效
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