交通运输局2022年上半年工作总结2篇

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　根据市委市政府办公室的安排，现将 xx 交通运输 2022 年上半年工作情况及下半年工作计划报告如下：

　一、上半年工作完成情况 今年来，新一届市交通运输局党组坚决贯彻市委市政府的部署要求，把握大局大势，勇于履职担当，积极实施交通强国、乡村振兴、优势再造等战略，落实上级稳住经济发展一揽子政策措施，全面推进综合立体交通建设，持续提升运输服务保障能力，有效服务了“两稳一保”工作。

　（一）坚持项目为王，构建综合交通。树牢“以项目为王、结果论英雄”理念，坚持把项目建设作为硬指标、硬任务、硬考核，在推进“三个一批”上持续发力，抓协调优服务，抓进度保质量，实现了预期目标。市域快速通道一期工程 x 条路今年 x 月建成通车，新增一级公路 xxx 公里，构建了中心城区与周边县区 xx 至 xx 分钟不收费交通经济圈。环城高速古城站、迎宾路站 x 月 x 日通车运营，连霍高速神火大道出入口项目将于年内开工建设，有效优化我市对外交通条件、服务群众安全便捷出行。xx 高速 xx 段、xx高速 xx 段、xx 高速民权段建设加快推进，第一季度高速公路建设投资位居全省第 x 名。围绕打造“十字+放射状”高铁枢纽，京雄商高铁 xx 段初步设计已报国铁集团审批，动车运用所项目迁移安置基本完成，xx 至周口、xx 东至航空港区高铁等 x 个项目已委托铁五院编制完成《项目规划研究方案》。xx机场正在协调国家发改委批复工可。xx 河航运二期工程、xx 河航运、xx 河至xx 航运等项目前期工作取得阶段性成果。

　（二）办好民生实事，共享发展成果。扎实做好巩固交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，坚持把民生实事作为“一把手”工程来抓，压实责任、精心组织、加快推进，做到交通发展成果群众共享，努力打造人民满意交通。农村公路建设工作，抓住施工黄金季节，加大人员、设备投入，x 月底完成建设任务的 xx%，xx 月底全部完成建设任务。农村客运班线公交化运营工作，全年主要任务是新增 xx 个行政村农村客运班线实现公交化运营（xx

　县、xx 县、xx 县各新增 xx 个行政村）。上半年 xx 县、xx 县均已完成xxx%；xx 县农村客运班公交化运营工作在疫情解封后正逐步推进。城市公交电动化工作，完成什邡院公交场站电动汽车充电站 xxx 个充电终端建设，顺利通过 xx 省“公交优先”示范城市创建工作验收。

　（三）抓好疫情防控，优化运输服务。坚决贯彻落实上级稳住经济发展一揽子政策措施，认真履行疫情防控交通专班工作职责，一手抓疫情防控，一手抓运输保障，确保了重点物资和企业供应链运输畅通无阻。一是加强重点领域疫情防控。加强运输场站及车辆消杀管理。城际客车采取实名购票、对号入座，合理安排班次，出入站严格测温扫码，实行“无接触”售检票服务。督促指导冷链运输企业全面落实运输环节的主体责任，实行冷链物流“人物同防”，严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明，做到“批批检验”“件件消毒”和运输从业人员防护，确保冷链物流运输环节安全。二是做好物流保通保畅工作。全面取消对来自疫情低风险地区货运车辆的防疫通行限制，加快产成品库存周转速度；对来自疫情中高风险地区的货运车辆，严格落实“即采即走即追+闭环管理”要求。报批交通运输“四保”白名单企业 xx 个、货运车辆 xxxxx 台，享受减收 xx%高速公路通行费的优惠和退税政策。上半年，我市公路运输量提升至全省第一方阵（全省第 x名），邮政物流业务量及经营收入位居全省第 x 位、全国 xx 强第 xx 位。

　（四）强化行业管理，提升治理能力。法治政府部门建设。继续做好普法宣传教育，运用法治思维和法治方式加强行业治理能力建设，省级依法行政示范单位创建工作卓有成效。举办执法人员培训班 x 期，培训执法人员 xxx人次，考试合格率达 xxx%。公路养护。科学实施预防性养护、公路大中修等工程，全市普通干线公路路面使用性能平均指数提升至 xx 以上。深入开展农村公路安全生命防护提升工程和危桥改造行动，严把工程质量关，确保公路安全畅通。交通行政执法。加大境内通车高速公路巡查力度，出动执法人员xxxx 人次，巡查里程合计 x.xx 万公里，查处不按规定上下人客车 x 台，制止

　公路两侧新增违章建筑物 xx 处，清理涵洞乱倒垃圾 xxx 处，消除道路安全隐患 xxx 处。道路运输领域突出问题专项整治。全面治理营运车辆“两证”不一致等突出问题，着力规范新业态经营行为。加强 xxxxx 热线投诉问题调查处理工作，做到件件有回音、事事有落实。安全生产。坚持“三管三必须”，狠抓“两客一危一货”“两路一水一建”等重点领域安全监管，深化安全风险隐患双重预防体系建设，确保实现“一个杜绝、三个下降”。扎实开展 x“x.xx”特大暴雨灾害追责问责案件以案促改，成立防汛工作领导小组，配置应急抢险队伍、应急运输车辆和抢险设备，确保安全度汛。营商环境。平等对待市场主体，规范政商交往行为，构建亲清政商关系，助推经济社会高质量发展。积极探索交通惠企便民新举措，做好政务服务“三级二十同”工作，真正让数据“多跑路”、群众“少跑腿”。

　（五）加强党建工作，提供政治保障。一是持续推进全面从严治党。坚持以党建“第一责任”引领和保障发展“第一要务”，巩固拓展党史学习教育成果，在牢牢把握“两个确立”的政治原则上自觉做到“两个维护”，不断提高局党组把方向、谋大局、促改革、保落实的能力和定力，确保上级决策部署在全市交通运输系统落地生根。积极配合市委第四巡察组完成为期 xx天的巡察交通运输工作。二是扎实开展能力作风建设攻坚。对标对表“能力作风建设攻坚”的总体要求和目标任务，成立综合交通重点项目建设攻坚“x+x”七个专班，积极推进以“xxxxx”工作制度为牵引的效能革命，在比、学、干中争先进、创一流、做贡献。实施“汇报台、月考核”制度，今年以来开展七个专班、局机关科长、局属单位负责同志、县（区）交通运输局长等汇报 x 场次，考核 xxx 人次，变“相马”为“赛马”，营造了干事创业的磅礴动力。三是驰而不息正风肃纪。坚定不移贯彻中央八项规定及其实施细则精神，驰而不息整治“四风”问题。贯通运用“四种形态”，常态化开展廉政警示教育，引导广大干部在笃学中锻造忠诚、在实干中彰显担当、在从严中永葆干净。持续深化交通基础设施建设领域专项治理，确保把每项工程都建设成为优质工程、阳光工程、放心工程。

　在总结成绩的同时，也要清醒地看到交通运输发展存在的问题和挑战。一是要素制约日益趋紧。资金、用地、环评等制约持续趋紧，国家严格基本农田保护这条红线不能动，部分重点项目受土地影响难以推进。xx 机场项目事关 xx 形象提升、未来发展和开放交流，但协调任务重、推进慢。二是综合交通效率不高。综合交通网络尚不完善，交通枢纽能级仍需增强。零距离换乘、无缝化衔接有待加强，交通基础设施规模总量与贡献率不够匹配。运输结构调整阵痛持续凸显，新旧业态的矛盾与冲突时有发生，行业转型升级难度增加。三是安全稳定形势依然严峻。安全生产基层基础薄弱，风险隐患较多，加之营业性客运受疫情冲击大，市场主体经营困难，安全投入难以保障，信访矛盾纠纷频发，保安全、保稳定任务加重。

　二、下半年工作计划 （一）工作思路 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，统筹疫情防控和交通运输发展，统筹发展和安全，以开展“能力作风建设攻坚”活动为抓手，持续推进交通重点项目建设，巩固提升综合交通枢纽地位，加快交通区位优势向枢纽经济优势转变，奋力为服务“两个确保”大局、建设现代化 xx 当好开路先锋，答好“xx之问”交通考卷，以优异成绩迎接党的二十大召开。

　（二）重点建设任务 1.铁路项目。开工建设京雄商高铁 xx 段、xx 动车运用所；加快推进高铁物流基地前期工作；协调推进 xx 至 xx、xx 东至航空港区高铁等项目纳入国家“十四五”铁路建设规划。

　2.民用航空。立足区域支线机场枢纽定位，争取开工建设 xx 机场及机场专用公路。落实市政府与 x 航空港战略合作框架协议，推进 xxxx 平方公里航空港经济区规划。

　3.内河航运。围绕构建“一干一支”内河航运骨架体系，持续推进 xx 河航运一期航道工程升级改造（四级航道升三级航道）和 xx 河航运二期工程、惠济河航运大沙河至涡河航运项目前期工作。

　4.高速公路。开工建设连 xx 速神火大道出入口项目。xx 高速 xx 至 xx 段xx 境建成通车，xx 高速 xx 段、xx 高速民权段完成年度节点建设目标。加快推进 xx 至 xx、xx 至 xx、xx 至 xx 高速公路等项目前期工作。

　5.普通公路。干线公路开展 Gxxx 线 xx 市北绕城段改建工程、Gxxxxx 至xx 交界段改建工程、Sxxx 线 xx 桥至 xx 交界段改建工程等重点项目前期工作。农村公路建设里程不低于 xxx 公里，改造桥梁 xxx 座，实施安防工程 xxx公里。

　6.物流场站。围绕构建“市有物流集聚区、县有物流园区、乡有物流平台、村有物流站点”四级物流体系，加快建设 xx 市域快速通道综合管养服务中心一期工程，开工建设 xx 市环城高速智慧物流园区体系项目。

　（三）推进措施 一是用足用好政策，助推交通发展。系统梳理国家、省、市稳住经济发展一揽子政策措施，抢抓国家发行铁路建设、民航发展专项债券等重大机遇，加快 xx“十字+放射状”高铁枢纽、“x+x”民用航空建设；用好助企纾困政策，帮助交通企业渡过难关，增强可持续发展能力。

　二是加强组织领导，压实工作责任。充分发挥综合交通重点项目建设攻坚“x+x”七个专班作用，建立工作台账和责任清单，定责到人，定期到日，做到责任主体、目标任务、工作标准、时限要求“四明确”。聚焦项目设计审批、土地手续办理、施工招投标、征地拆迁等难题，采取领导分包、紧盯难关、督查通报等措施解难题、扫障碍、抓落实。

　三是完善工作机制，形成强大合力。创新投融资体制，用改革的思路和办法破解投融资难题，健全交通基础设施分级分类投入机制，用好“债贷组

　合”模式。建立联席会议制度，协调发改、财政、自然资源等部门，形成常态化高效沟通对接的工作机制，合力推进综合交通项目建设。

　四是全面从严治党，优化发展环境。落实全面从严治党主体责任，坚持把纪律和规矩挺在前面，坚决防止不正之风反弹回潮，营造干事创业廉洁从政的政治生态。持续开展能力作风建设攻坚，提升五种能力，锻造五种作风，为综合交通全面建设提供坚强保障。

　交通运输局 2022 年上半年工作总结（ 市级 ）

　年初以来，xx 市交通运输局坚决按照市委、市政府决策部署，围绕建设“六个 xx”和实施交通强市战略，积极融入 xx 打造长江经济带重要交通节点，加速推进公路、过江通道、交通枢纽等重大基础设施建设，争当“开放引领、绿色示范、工业强市、实干争先”的开路先锋，现将我局半年工作情况报告如下：

　一、聚焦重点项目高位推进，积极协调各方支持 （一）xx 至 xx 过江通道项目。今年以来，按照 xx 市政府关于“三条过江通道三路同干”的相关工作要求，Gxxxxx 至 xx 过江通道项目前期工作取得初步进展：一是积极争取省发改委、交通运输厅支持，已同意该通道按长江干线收费公路桥梁项目开展前期工作；二是 xx、xx 两市就共同推进过江通道前期工作达成一致，双方于 x 月 x 日签订了共同推进过江通道前期工作的协议，明确 xx 至 xx 过江通道的前期工作由 xx 市牵头负责，后期推进过程中作为一个整体项目上报审查，凡是涉及到用地预审等前期工作要件分别由两市提出申请报各自上级主管部门审批。三是加强与 xx 市政府工作对接，已落实设计单位开展前期方案研究工作。方案起点初拟在 xx 市 xx 镇接沪渝高速大金收费站，向南在 xx 镇 xx 附近建桥过江，继续往南在 xx 市区 xx 街道石山村附近接现状 Gxxx 国道（具体桥位、接线方案，在下步《工可》、《初步设计》方案编制过程中需进一步论证后再确定）。四是按照初步议定 2023 年 xx

　月开工的这个时间节点，制定了《项目前期工作计划安排表》，力争在明年 x月完成《工可》批复等前期工作。

　（二）G220xxxx 大桥南互通至金丝村段改建工程。该项目为“十三五”普通国省道规划建设项目库项目，20xx 年 x 月批复了工程可行性研究报告，20xx 年 xx 月批复了初步设计，20xx 年 x 月批复了两阶段施工图设计，20xx年 xx 月正式动工建设，原计划 2021 年 xx 月竣工，由于受 2021 年初新冠疫情、2021 年 x、x 月份长江汛期防洪和阳新县境内用地及 xx 市级补助资金不能按时到位等诸多因素影响，致使本工程进度严重滞后，截止目前完成总工程量的 xx%，其中，路基土石方工程和江州一桥、二桥基础及下部结构工程已完成；防护及排水工程完成了 xx%；预制箱梁共 xxx 片，全部预制完成，已架设 xxx 片，占 xx%；悬浇梁施工共 xxx 米，已完成 xxx 米，占 xx%。目前，正在积极争取上级补助资金到位，正常情况下，力争今年 xx 月份完工。

　（三）交通客运综合枢纽站项目；项目规划用地 xxx.xx 亩，其中建设用地约 xx.xx 亩，剩余 xx.xx 亩作为未来发展用地。项目规划总建筑面积 xxxxx㎡，主要建设内容包括新建汽车客运中心约 xxxxx ㎡，城市轻轨客运中心约xxxx ㎡，检修车间（含加油）约 xxxx ㎡，公交换乘站约 xxxx ㎡，充电站约xxx ㎡，地下停车场约 xxxx ㎡，停车位约 xxx 个以及绿化和其他配套设施工程。目前已完成该项目前期发改委项目批复、可研报告和项目评审及批复、专项发债和建设项目用地预审与选址意见书，建设用地规划许可证，土地使用证的办理工作，预计 x 月份开工建设。

　（四）xx 高速公路项目。根据 2022 年 x 月 x 日省...